TOYOTA
Fi EXHAUST Ultimate Version Valvetronic Exhaust System для Toyota GR Supra A90 / A91
Fi EXHAUST Ultimate Version Valvetronic Exhaust System для Toyota GR Supra A90 / A91
Артикул: TO-SPRU-CBE + TIP70114S*2 + CAB-BT2B + ACT-BN
Податки включені.
Ціна вказана за базову конфігурацію без додаткових опцій
За остаточною ціновою пропозицією звертайтесь до менеджера
Поділитись
Не вдалося завантажити інформацію про можливість самовивозу
Високопродуктивна вихлопна система Fi EXHAUST Ultimate Version Valvetronic для Toyota GR MK5 A90/A91 Supra 3.0T - це найвищий рівень преміального рішення, створене для розкриття абсолютного максимуму потенціалу турбованого 6-циліндрового двигуна B58 в легендарному японському спорткарі від Toyota. Система доступна як з високоякісної нержавіючої сталі T304, так і з ультра легкого титану, забезпечуючи прямий болт-он монтаж як повноцінна заміна штатної системи.
Технічні характеристики:
- Матеріал: нержавіюча сталь T304 або ультра легкий титан
- Товщина стінки: 1,6мм для покращення частоти звуку, довговічності та безпеки водіння
- Двигун: 3.0L Turbo I6 B58 (турбований рядний 6-циліндровий)
- Модельний рік: 2019-present (2020+)
- Варіанти: A90, A91 Toyota GR Supra
- Конфігурація: 89mm Ultimate Power Version
- Сумісність: OPF та Non-OPF моделі
Ключові особливості: Ultimate Version - це найпотужніша конфігурація Fi EXHAUST для Supra. Титанова версія зменшує вагу в середньому на 46% порівняно з нержавіючою сталлю, зберігаючи при цьому оптимальне співвідношення міцності до ваги. Навіть найменші компоненти, такі як клапани, хомути та гвинти, виготовлені з титану для максимального зменшення ваги.
Поліровані внутрішні та зовнішні поверхні покращують естетику, усувають недоліки та оптимізують потік вихлопних газів для superior якості звуку. Система забезпечує витончене, low-profile водіння при закритих клапанах та інтенсивний, екзотичний звук вихлопу при повністю відкритих.
Комплектація:
- Front pipe
- Mid-pipe
- Valvetronic muffler з ретельно спроектованим внутрішнім дизайном для турбованого I6 B58
- Dual tips
Управління системою: Fi EXHAUST Pro Control System включає інтелектуальний блок управління, двокнопковий пульт та мобільний додаток. Система інтегрується з OEM елементами управління або може керуватися через опціональний Fi PRO App Remote.
Основні конфігурації:
TO-SPRU-CBE + TIP70114S*2 + CAB-BT2B + ACT-BN - Front Pipe + Mid Pipe + Valvetronic Muffler + Dual Silver Tips (Retains OEM Valve Settings - No Remote) - Ultimate система для Non-OPF моделей
TO-SPRUF-CBE + TIP70114S*2 + CAB-BT2B + ACT-BN - Front Pipe + Mid Pipe + Valvetronic Muffler + Dual Silver Tips (Retains OEM Valve Settings - No Remote) (OPF) - Ultimate система для OPF моделей
Додаткові опції Downpipe:
TO-SPRU-NCAT - Catless Downpipe - максимальна продуктивність без каталізаторів для Non-OPF моделей
TO-SPRUF-NCAT - Catless Downpipe (OPF) - спеціальний catless downpipe для OPF моделей
TO-SPRU-CAT200 - Sport 200 Cell Downpipe - спортивний варіант з високопропускними каталізаторами для Non-OPF моделей
TO-SPRUF-CAT200 - Sport 200 Cell Downpipe (OPF) - спортивний варіант для OPF моделей
Опції насадок:
TIP70114TB*2 - Dual Tips in Titanium Blue - подвійні насадки в титаново-синьому покритті
TIP70114B*2 - Dual Tips in Diamond Black - подвійні насадки в діамантово-чорному покритті
TIP70114G*2 - Dual Tips in Gold - подвійні насадки в золотому покритті
TIP70114C*2 - Dual Tips with Carbon Fiber - подвійні насадки з карбонового волокна
Опція дистанційного керування:
R2020OBD + OBD-CAB-5BNE - Fi PRO App Remote (OBDII) - розширена інтелектуальна система керування з мобільним додатком
Важливі примітки:
- Ultimate Version з 89mm діаметром для максимальної продуктивності
- Титанова версія зменшує вагу на 46%
- Окремі системи для OPF та Non-OPF моделей
- Поліровані внутрішні та зовнішні поверхні
- Товщина стінки 1,6мм для оптимальної продуктивності
- Кожен компонент титанової версії виготовлений з титану
- Доступні насадки в 4 різних покриттях
Ця найвища за рівнем Ultimate Version вихлопна система створена для власників Toyota GR Supra A90/A91, які прагнуть досягти абсолютного максимуму в розкритті потужності турбованого рядного 6-циліндрового двигуна B58 в легендарному японському спорткарі, забезпечуючи неперевершене поєднання японської надійності, німецької інженерної досконалості двигуна BMW та максимального зменшення ваги завдяки титановій конструкції в відродженій Supra MK5 з найпотужнішою Ultimate конфігурацією та 89mm діаметром для абсолютної продуктивності.
